5月25日，记者从广州市交通运输局答复市十六届人大三次会议第20233026号建议（《关于加强共享电动车执法管理的有关建议》）中了解到，截至2023年3月底，全市电动自行车登记上牌数量为322万辆，已经远远超出了广州市现有道路通行、停放资源承载能力，也对城市正常交通秩序和管理等产生了极大冲击，现阶段暂无道路、停放资源可发展互联网租赁电动自行车（共享电动自行车）。

因此，广州市政府根据城市实际情况和国家部委相关意见，明确不鼓励发展共享电动自行车。

答复称，交通运输部等十部委于2017年联合印发了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，明确提出“不鼓励发展互联网租赁电动自行车”。目前，北京、上海、深圳等城市均明确禁止或不鼓励发展该业态。

同时答复提到，针对前期部分经营企业在穗投放经营未登记上牌共享电动自行车的违规行为，市交通运输、公安、城市管理、市场监管、消防救援等部门会同各区政府，开展了联合整治。从道路交通安全、市容市貌管理、安全生产、消防安全等方面着手，对经营企业的投放、骑行、停放、充电、仓储等全链条各环节进行执法检查，对检查中发现的各类违法违规行为，依法予以处罚和整治。

下一步，市相关部门和各区政府将依据现行法律法规，进一步加强对共享电动自行车违法违规行为的监管和整治。同时，研究完善相关法规政策，明确相关管理要求，维护良好社会秩序和公共利益。

直击广州交通秩序大整治：

严查严管，纠正电单车骑行陋习

5月25日，广州交警在环市路、中山大道、新港路等70余条重点路段开展“交通秩序大整治行动”。记者现场了解到，以大北立交整治点、黄石东路与广云路交叉口为例，早高峰近一小时内，两处点位共劝导查处电动自行车交通违法行为80余宗，大多数骑行者接受了“首违警告”处罚，但不少骑行者对电动自行车载人规定表示“蒙查查”。

广州市公安局交警支队秩序设施大队蔡警官介绍，广州交警将在全市范围内全面加强电动自行车整治，严查电动自行车交通违法乱象，切实规范通行秩序，改善交通安全状况。

驾驶电动自行车重点查处：不按交通信号规定通行、逆行、不戴头盔、驶入机动车道、驶入禁止通行区域、未依法登记上路行驶等。

现场1：带头盔≠戴头盔，安全守护很重要